中国北方一个战略支点悄然崛起 天津港转型迈向智慧绿色枢纽

中国北方一个战略支点悄然崛起 天津港转型迈向智慧绿色枢纽 关键词： 2026-04-08 08:08:40  东方财富网 渤海湾的清晨，蓝色人工智能水平运输机器人在天津港自主穿梭，标志着新一天的繁忙开始。作为“一带一路”海陆交汇点与新亚欧大陆桥经济走廊关键节点，《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，要加快建设世界一流智慧绿色枢纽港口，并将天津港定位为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。天津港是我国重要的现代化综合性港口和世界人工深水大港，码头等级达30万吨级，航道水深-22米，拥有各类泊位220余个，由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六个港区组成。经过百余年积淀，天津港正经历深刻嬗变。根据《天津港总体规划（2024—2035年）》，到2035年，天津港集装箱吞吐能力将达到3500万标准箱。北疆、东疆、南疆港区分别聚焦集装箱运输、邮轮运输和国家能源资源运输，成为北方国际航运核心区的主要载体。天津港的独特之处在于它同时面向两个扇面：向西深入亚欧腹地，向东面向全球海洋。对内，天津港开通至雄安新区的绿色通道，海铁联运班列直达北京、石家庄，每年服务京津冀货物超亿吨，成为京津冀协同发展最直接的出海口。对外，天津港拥有150条集装箱航线，覆盖全球180多个国家和地区的500多个港口。新开通的北美地区、南美洲东海岸等直航航线，使国产新能源汽车、高端装备能从这里走向世界，为中国制造提供便捷的出海通道。天津是国内最早开通路桥国际班列的沿海港口城市之一，运量规模常年居沿海港口前列。2025年，天津口岸发运中欧（中亚）班列超7万标箱。目前，天津港已形成“两桥三通道四口岸”的路桥通道格局，通过二连浩特、满洲里、阿拉山口及霍尔果斯等口岸连接中欧与中亚，成为“一带一路”海陆通道的关键节点。